港珠澳大桥沉管隧道最终接头安装4根专用吊带出厂

4月16日凌晨，经过连续数个昼夜的检测，港珠澳大桥沉管隧道最终接头安装专用超级吊带终于完成出厂检验，各项技术指标符合要求，近日将装箱运往珠海施工现场。

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据介绍，港珠澳大桥沉管隧道最终接头安装专用吊带共4根，每根吊带长度约120米，直径约40厘米，由13万余根高强纤维丝组成，由中交港珠澳大桥岛隧工程项目部特别定制，委托巨力集团加工制造。为确保最终接头吊装姿态的平稳性和安全性，项目总经理部要求把4根吊带的长度误差控制到正负5厘米以内，比常规吊带精度提高了数十倍，并要求对吊带的受力性能进行全方位的检测。

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加工制造过程中，巨力集团技术人员不断总结优化生产工艺，中交岛隧工程项目部全程跟踪吊带质量，确保每根子索检验质量符合要求。4根吊带生产出来之后，先后在2500吨级电液伺服试验机上进行了15次900—1200吨级拉伸试验，对每根吊带进行了不同位置的加载、卸载、保载等性能试验，确认各项技术指标符合要求。

据了解，最终接头安装采用整体一次吊装到位工艺，是世界上规模最大的外海吊装作业。重达6000吨级的庞然大物，仅靠4根吊带实现提升安装，吊装方案的设计、优化、论证已长达一年之久。最终接头是否能够顺利安装，决定着港珠澳大桥整体工程是否能够顺利贯通，4根超级吊带将承担千钧重任。