港珠澳大桥水上作业全面完工1518天完成回填石料

2日，在“经纬号”船舶皮带传输机的作用下，随着最后一方回填石料注入40米的海底，中交港珠澳大桥岛隧项目总部副总经理罗冬宣布：经过1518天的努力，海底隧道所有管节覆盖回填工作全部完成，回填石料达360万立方米。

自豪：没有一次返工

2日下午两点，在距离东岛620米的海面上，中交港珠澳大桥岛隧项目五工区的100多名建设者在“经纬号”船舶中进行最终接头的最后覆盖回填。

据五工区工程部技术主办郑秀磊介绍，每一节海底隧道沉管安装后，都要通过“经纬号”回填船先后对沉管实施锁定回填、一般回填、覆盖回填三道工艺，而且每一道工艺都要达到验收合格标准，“幸运的是没有返工一次”，郑秀磊自豪地说。

耗时：1518天

据悉，海底隧道所有管节覆盖回填工作耗时1518天，33节沉管完成回填石料360万方，相当于3.6万节火车皮的运输总量，相当于2.5个金字塔的体积大；“经纬号”回填施工过程中，传送石料到海底的溜管在海水里来回行走距离累计超过170公里，相当于杭州至上海的距离。

罗冬表示，为确保大桥年底具备通车条件，下一步主要精力将放在两座人工岛的建设和隧道内部的装修上。